旅遊日期：2022/11/24-29
自從2020年武漢肺炎將我的東京班機取消後，算下來已經是三年半沒有出國了，當十月日本與台灣都開放國門後，便迫不及待的訂了機票。雖說以前在東北旅行的時候有使用周遊券到函館市區逛了兩天，但北海道的其他地方是完全沒去過，當初函館的各式海鮮也讓我非常想念，是一趟讓人期待的旅程。
畢竟是剛開放，機場其實相當冷清，班機跟旅客的數量都不多，機場內的店家也是很多空櫃位，所以報到跟安檢等流程其實都蠻迅速就能通過，一下子就能到登機門前，這次搭的是酷航的787機型，其實以廉航來說座位還可以，並不算特別擁擠，而且畢竟是久違的出國，心裡是興奮開心的，四小時後就可以抵達心心念念的日本了。
抵達日本後，原以為會像網路上說的入境審查大排長龍，但可能因為是鄉下，同時段落地的班機也幾乎沒有，不像成田、關西機場出現人力不足的情形，拿出預先填好的VJW網頁後，真的就是迅速通關入境，連在機上為了多一個入境選擇而填寫的紙本入境卡都沒什麼用到，效率極佳。
不過到了機場的租車櫃台，就可看出武漢肺炎對於觀光業的影響之重，所有的櫃台都只留著一支電話，上面有告示要自己打去店面，店家會再開接駁車過來載客。在航站外等著接駁車，呼吸著冷冽但乾爽的空氣，心情很是雀躍，我終於又踏上了日本的土地。北海道畢竟是緯度較高的地區，時間才剛過下午四點半，天色就已經暗下，但空氣很乾淨，天色相當美。
正當我想著接駁車差不多該來了的時候，這時發現店家居然是用了一台公車來載我，旁邊也沒有其他要租車的旅客，包公車的感覺真的是很浮誇。過了幾分鐘後，就抵達了這次先預訂的Budget租車，原先是訂大改款的Prius C想體驗看看，但可能已經沒車了，就被換成新的Note e-Power，也算是我以前常租到的車型，此時天色已經完全暗下，接下來就是一百多公里的夜車，往旭川出發。
第一天入住的是旭川車站內共構的JR INN，房間就是普遍商務旅館等級的小房間，不過設施蠻新的，也有提供很棒的大浴場，可惜是中央空調，沒辦法設定成冷氣，我實在不愛日本這種到處開暖氣的習慣，室內過於悶熱，睡覺時只好開一點窗讓冷風進來。
這次在日本的第一餐，是我這趟旅程最喜歡的一餐，北海道的特產其中之一是成吉思汗烤肉，當初在做功課時看到旭川的大黑屋評價很好，所以入住後就從車站走路過去，將近晚上九點時門口仍有幾位客人在等候，不過大黑屋很方便的是有自助取號機，免去外國人溝通不便的情況，抽號就等著店員出來叫號，可能我只有一人的關係，很快就入座了。
成吉思汗的烤爐如上，店員會先示範一下，基本上就是用油脂塊先塗抹過鍋子，然後就可以把肉放上去烤，蔬菜可以放在下方溝槽，會吸收肉類流下來的油。蔬菜是簡單的洋蔥、南瓜、大蔥等，以前聽說可以免費續蔬菜，可惜現在都要另外付費了。主菜的肉我直接先點了一號拼盤，真的是我目前吃過最好吃的羊肉，完全沒有羊騷味，油脂香甜肉軟嫩，吃完忍不住又單點了兩小盤，雖然結帳將近五千日幣，但我還是覺得相當值得。
第二天早上起來，看著窗外的旭川車站依然冷清，還下著雨。不過JR INN提供的早餐種類算多，而且很精緻，這天也是個好的開始。
第二天上午的行程主要是去大雪山國立公園，隨著山路的高度上升，漸漸的轉變為銀白世界，但雲層偶爾又會透出些許藍天，停在纜車站前準備搭纜車上山，雖然告示牌寫著山上能見度極差，但畢竟都來了，總是想上去看看。
果不其然，在當下山頂是雲霧最集中的高度，滿滿的白牆一片，還飄著一些雪，雖然戶外有點冷，但對於平常很難看到雪的台灣人來說，果然還是很開心。
下山後差不多也該是午餐時間了，原先查資料看到北見市的燒肉很有名，原本挑了一家，但到現場才發現Google地圖上的營業時間錯誤，中午完全沒營業，只好就近挑了另一家備案的迴轉壽司，北海道當地的迴轉壽司給的魚料很大方，吃起來也相當新鮮。
飽足一餐後，繼續往網走前進。原本預定要去網走的流冰博物館，但查資料時發現他在整修，所以就直接去網走監獄，事實證明的確也沒有多的時間，網走監獄內就可以逛很久。網走監獄戶外的風景很美，剛好搭上日落前後的藍調天空，不過館內就蠻陰森的，受刑人勞動的雕像有些路過時會動起來，警衛雕像也有一個會動，木製的地板踏上時吱吱作響，總覺得當成鬼屋都不為過。
中午沒吃到燒肉，幸好晚上住宿旁邊就有燒肉居酒屋，直接點了個大拼盤，有點可惜的是原本看到好像很高級的知床牛寫著售完，另外還點了很特別的網走當地啤酒組合，其中有一個流冰啤酒是很特別的藍色，不過一人喝完四小杯還是有點太多了。
網走的住宿是我很喜歡的連鎖商務旅館Dormy Inn，除了每間都有大浴場外，早餐也都會有當地的特色料理，網走的分店看起來稍舊，但早餐直接提供蟹肉飯，最棒的是有干貝、鮭魚卵、鮪魚泥與比目魚鰭邊四種料可以直接自製海鮮丼加爆，餐廳窗外又有網走川的河景，搭配豐富的早餐覺得很愜意。
早上的行程就以阿寒周摩國立公園為主，首先是名稱很直白的硫黄山，其實跟陽明山的小油坑感覺類似，不同的是北國的植披沒什麼樹，另外也可以走到很靠近的位置，當下拍照時剛好陽光從雲縫中透出，照亮整個硫磺的蒸氣，相當美麗。
原本想先到摩周湖，但發現川湯側的道路居然冬季封路，只能從另一邊的弟子屈町上展望台，所以就先改走屈斜路湖，湖中有很多肥美的天鵝，搭著藍天與平靜的湖面悠哉划水，旁邊似乎可以租船，只是看起來沒營業。
繞了一圈終於開上摩周湖的展望台，摩周湖曾經是世界上透明度最高的湖泊，不過雖然是晴天但風非常大，拍不出其他人那種寧靜的湖面，看來也是個需要運氣的景點。
冬天的知床半島基本上橫斷道路是封閉的，五湖的道路也不太開放，但我排行程都會有個什麼都想去的壞習慣，所以還是選擇去了西側的知床自然中心，旁邊有個步道可以走到靠海邊的乙女之淚瀑布，走在秋冬季的褐色小徑上，幾乎看不到其他遊客，越接近瀑布的景色就越開闊，走到瀑布上的涼亭拍照放空一下，只聽得到風聲與偶爾的烏鴉叫聲，遠方的山頭還帶點白雪，對於愛看風景的人是很棒的地方。
從知床半島離開後，就往根室的方向前進。一切都是為了日本最東端與北海道的知名連鎖迴轉壽司「根室花丸」，當時排行程就想說既然都跑這麼遠了，當然要吃個根室本店啊。根室本店感覺都是日本人，沒什麼外國客人，而且點餐是使用手寫紙條，沒有平板系統，所以對於不懂日文的外國人會稍微吃力一些，我只能用部分看得懂的日文單字溝通，不過還是吃得很開心，根室花丸的壽司料幾乎都蓋過醋飯，尤其是浮誇的扇貝還有直接滿出來的鮪魚鐵火捲，茶碗蒸也非常好吃，覺得滿足。
根室看起來是個非常鄉下的地方，幾乎沒有什麼新的旅館可以選，所以住了評價相對高的海陽亭，房間算大，不過就看得出有些年紀。早餐有配好的根室鍋可以直接拿，另外也有海鮮的勝手丼可以吃，不過就沒有像Dormy Inn那麼驚艷的早餐，不過服務品質有日本傳統旅館的水準，雖然看得出英文能力不太好，但仍會認真地說明。
吃完早餐後，直接出發前往日本最東端的納沙布岬，這裡除了風很大以外，就只有一座小小的白色燈塔，基本上就是個踩點行程。
接著就前往北海道的牡蠣名產地厚岸，雖然我不是一個很喜歡吃牡蠣的人，不過之前在日本吃過很好吃的烤牡蠣，所以想再去試試看。在國道44號沿線就可以找到厚岸的道路休息站，休息站二樓有一個海鮮燒烤「炙屋」，只要付一點開爐費，就可以帶著門口賣的海鮮進去炭烤，讓我印象很深刻的是很大顆的活扇貝才350日圓，沾點醬油下去烤就非常好吃了，豬肉串其實也不錯，牡蠣跟螃蟹我就覺得還好，如果還有機會去的話我應該就會夾一堆扇貝大吃。
繼續向西前進就會到達釧路市，這邊有著釧路濕原國立公園，也是日本國寶丹頂鶴的棲息地。原先想說就去細岡展望台先看看濕原，沒想到就在前往展望台的路上，就看到路邊站著一隻丹頂鶴，而且不太怕人的樣子，即使下車走近點，也只是緩慢地往草叢移動。從展望台拍照完下山，又看到同一隻站在路邊，不下車的話牠似乎就覺得站在原地也無所謂的感覺。
離開丹頂鶴後，直接往帶廣出發。帶廣有名的特產應該就會想到豬肉丼了吧，這次選擇了「ぶた丼のとん田」這家店，即使是下午時段也是不少人在用餐，聽說以前是經營肉舖的，所以豬肉的品質不錯，而且可以依照自己對肥瘦肉的喜好去做選擇，不過畢竟我第一次吃，當然是肥瘦都想體驗，就點了ロース・バラ雙拼，甜鹹醬汁烤出來的豬肉丼真的很好吃，而且價格也不到日幣一千元，另外這是我整趟旅程唯一一家只收現金的餐廳，由此可見現在日本即使是鄉下，非現金支付還是蠻普及了。
帶廣這邊的住宿是我最期待的溫泉旅館觀月苑，其實我也忘了當初怎麼會存到這家，不過他的溫泉大眾池看起來很漂亮，我特地在官網訂了有河景的房間，這種傳統溫泉旅館的好處就是以人頭計價，所以我即使一個人住雙人房，還是只收一個人的費用，房間挑的是感覺很新的和洋式，西式的床搭上日式塌塌米地板，窗邊還有一小區可以坐著看風景，非常喜歡這房間。
觀月苑的溫泉蠻舒服的，不過戶外池當天頗冷，地板都被風吹到有點結冰，想坐在外面椅子吹個風都撐不了多久。晚餐跟早餐都是自助餐型態，晚餐略為普通了點，比較特別的是有鹿肉漢堡排，其實在醬汁調味很重的情況下吃不太出來有什麼特別，早餐就有很棒的自製海鮮丼，不輸Dormy Inn，也是吃得很開心。而且房間實在是太舒適了，是整趟最捨不得離開的一間旅館。
依依不捨的離開觀月苑後，往富良野的山路前進，2022年真的也是偏暖冬，都要到山上才會漸漸開始出現雪景，原先想先吃個看起來很網美的哈密瓜冰淇淋，結果大老遠到門口才寫著冬季休業，只好往山上的白金青池與白鬚瀑布開去。白金青池雖然大部分的照片都是夏天，但冬季意外的很美，平靜的湖面一半結冰、一半仍有倒影，現場還飄著一點細雪，可以說是這趟最美的雪景了吧。
再往更山上開一些，就會到白金溫泉區，這裡的白鬚瀑布是火山的地下水流出，所以冬季不太結冰，搭上旁邊的雪景也很美，如果有機會在這邊的溫泉區住一晚似乎也不錯。
下山回到富良野，為了買點土產跑去六花亭，這邊的六花亭一樣是走浮誇路線，占地面積非常大，也有提供內用區，可以邊吃點心邊看窗外風景，可惜時間已經有點晚，還要趕回札幌住宿，所以只有匆匆的購物後就出發了。
抵達札幌已經天黑了，首先就是先直衝藻岩山夜景，山腳的纜車站對面有免費停車場很方便，纜車是兩段式的，在山腰處需要再換車，山頂就如同各個夜景點一樣風大又冷，還有點飄雨，不過幸好能見度還算可以，雖然微微起霧但仍然能看清楚夜景。
下山後回到市區已經九點了，雖然也有點想吃札幌有名的拉麵，不過思考了一下還是去了我很喜歡的連鎖家庭餐廳びっくりドンキー懷念一下漢堡排，這次點的是紅酒牛肉醬口味，一樣好吃。最後一晚住的是東急Stay，我第一次看到商務旅館房間內有提供洗衣機，而且是洗脫烘功能都有，乾脆就把所有要洗的衣服直接丟進去，睡前打開，隔天早上就可以收衣服，有夠方便。
最後一天是傍晚的飛機，所以就把握剩下的時間到小樽走走，除了拍一下有名的倉庫群跟運河之外，也是想去吃之前做功課查到的海膽專賣店世壱屋，原先看到他有個五種海膽丼好像很厲害，結果當天五種海膽都是俄羅斯產，沒有一個北海道產，瞬間有點冷掉，所以就改成點個特上海鮮丼，吃起來還行但價格就偏高，有點可惜。
回到新千歲的租車公司還車後，算了一下六天開了將近1500公里，也是頗遠的距離，機場仍然跟來時差不多空曠，回程一樣搭酷航，不過這次是豪華經濟艙可以優先報到跟登機，座位也大不少，在累了這麼多天後其實蠻值得的，飛機餐倒是普普通通，當作吃粗飽就好。
這次的北海道之旅，回想起來短短六天真的很不夠，不過畢竟都是第一次去的點，後續再去就可以玩得更深入一些，後面2023機票也慢慢有點降價的趨勢了，或許再過不久我又可以再次踏上北海道，不論是風景或是美食真的都很合我的喜好，很期待以後可以多看到各種不同季節的樣貌。
